9月26日，备受瞩目的智能网联汽车行业高峰论坛在西部科学城拉开帷幕。为期三天的会议汇聚了全球1500多位行业精英，围绕车路云一体化技术发展展开深入探讨。
当前，全球汽车产业正经历重大变革，"车路云一体化"已成为推动智能网联汽车发展的核心路径。清华大学李克强教授指出，随着电动化、智能化、网联化的快速推进，车辆的智能化水平已成为决定智慧交通系统效能的关键因素。
多位行业专家在会上分享了最新实践成果。长安汽车陶吉认为，人工智能技术正在重塑车路云协同模式，通过云端数据整合和大模型技术应用，实现更高效的车路协同与交互。
蔚来任少卿表示，基于大模型技术的智能辅助驾驶系统已在量产车型中得到广泛应用，显著提升了行车安全。比亚迪钟益林提出，应从电动化、智能化两手抓，推动整车智能化水平全面提升，为用户带来更智慧的出行体验。
会上还发布了两项重要研究成果。《车路云一体化经济发展报告》系统总结了15条可推广实践经验；《车路云融合验证行动计划》则将重点围绕三大核心网联功能开展技术攻关，计划于2025年底在重庆启动试点。
与会专家一致认为，在车端智能化快速推进的同时，路侧设施和云端平台的协同创新也在加速发展，这标志着智能网联汽车产业生态正在进入新的发展阶段。