去年刚刚面世的第四代汉兰达最初以2.5L双擎混动车型亮相市场。这款车型凭借其高效节能的混合动力系统和宽敞舒适的乘坐空间，迅速赢得了消费者的青睐。在大多数消费者眼中，这样一款中大型SUV已经很难挑出什么不足之处。
从市场反馈来看，汉兰达的受欢迎程度可见一斑：今年1至8月，它以62999台的销量成绩位居混动SUV榜首，并且连续12个月保持这一优势。值得一提的是，在其整体销售中，30万元以上车型的占比高达7成。
当然，市场的需求是多元化的。对于一些忠实的丰田爱好者和汉兰达粉丝来说，他们更偏爱内燃机带来的驾驶乐趣，这种机械质感更能满足他们对"野性豪华"生活方式的追求。基于此，广汽丰田及时推出了搭载2.0T发动机的汉兰达380T车型。
这款新车型的起售价为31.48万元至34.48万元，在价格上确实比混动版本更高。不过，其"入门即高配"的产品理念为消费者带来了超越期待的用车体验，同时也进一步巩固了汉兰达在高端SUV市场的地位。