在广西的铁轨上，一列列货运列车呼啸而过，数百辆冷链货车在边境口岸来回穿梭。与此同时，电子交易平台上的数字不断跳动，记录着东盟水果在中国市场的实时交易情况。
作为中国与东盟开放合作的重要窗口，广西凭借其独特的地理位置、密集的物流网络和政策优势，构建了一条连接中国与东盟的跨境贸易新通道，成为区域内不可或缺的“黄金枢纽”。从东盟国家进口的热带水果，通过“广西集散”的模式迅速进入中国市场，满足了中国消费者对新鲜农产品的需求。
在高效物流方面，广西已经形成了海陆空三位一体的通关网络。陆上，全区拥有61条出省通道；海上，北部湾港已开通38条东盟集装箱航线；空中，南宁机场与东盟国家的航线网络日益完善。
以钦州港为例，这里已经成为东盟水果进入中国的重要门户。今年新开通的冷链精品航线连接了马来西亚关丹港和广西北部湾港，进一步拓宽了东盟优质农产品进入中国市场的通道。目前，钦州港已经实现了24小时完成榴莲检测放行，大幅缩短了运输周期，从泰国林查班港到北部湾港仅需3天。
与此同时，广西也在积极推动跨境贸易的数字化转型。人工智能技术正在深度应用于智慧港口、智能口岸等领域，极大地提升了跨境物流效率和通关速度。例如，友谊关智慧口岸项目已经进入联调联试阶段，计划年内投入试运行。届时，中越之间的货物运输将实现24小时不间断作业，进一步提升通关效率。
在政策支持下，广西的跨境电商产业实现了快速发展。2025年上半年，全区跨境电商进出口额突破250亿元人民币，同比增长超过140%，其中对东盟国家的贸易占比接近70%。
产才联动的发展模式也为广西的跨境贸易注入了新的活力。在凭祥、东兴等边境城市，许多边民凭借语言优势转型为跨境电商主播，通过直播销售商品实现增收。与此同时，广西还建立了多个跨境电商人才培养基地和孵化中心，累计培育了超过1500名专业人才。
双向赋能的发展格局正在形成，越来越多的东盟产品通过广西进入中国市场，而中国的好物也借助“广西出海”的通道走向东南亚市场。这种互利共赢的模式不仅推动了贸易的增长，也为区域经济发展带来了新的机遇。
未来，随着人工智能和数字化技术的应用，广西将继续深化与东盟国家的合作，进一步完善跨境贸易体系，为“一带一路”建设注入更多活力。